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SKF液壓密封件和導向元件的功能介紹

液壓缸密封用于密封液壓缸中各個部件之間的間隙。圖1展示了一個重載液壓缸密封和導向元件應用的示例。系統(tǒng)中存在兩種主要類型的液壓密封：

動密封

該密封可以用于發(fā)生相對運動的部件之間的密封。在液壓缸中，活塞桿密封系統(tǒng)可在活塞桿和缸頭之間往復運動時起密封作用，而活塞密封系統(tǒng)可在活塞和缸筒之間往復運動時起密封作用。

靜密封

該密封可以用于密封不存在相對運動、固定在一起的部件。液壓缸在多種位置使用靜密封，具體取決于設計與構造。最常見的是活塞和活塞桿之間的靜密封，以及缸頭和缸筒之間的靜密封。

液壓缸中的每個動密封都具有專門的功能，以實現系統(tǒng)的整體性能：

活塞密封的功能

作為壓力屏障并防止流體通過活塞 – 這對于控制液壓缸的運動或保持靜止狀態(tài)的位置極為重要

活塞桿密封的功能

作為壓力屏障，并將工作介質保持在液壓缸內

調節(jié)隨活塞桿表面延伸的流體薄膜厚度 – 這對于抑制活塞桿腐蝕，并潤滑防塵密封和活塞桿密封極為重要

在活塞桿收縮時允許潤滑膜回到液壓缸中

緩沖密封的功能

在系統(tǒng)壓力過高產生流體壓力峰值時保護活塞桿密封

減少系統(tǒng)壓力的波動，從而允許活塞桿密封承受更為恒定或逐漸變化的壓力，以提高活塞桿密封的性能

作為內部防塵圈以防止金屬顆粒等系統(tǒng)污染物損壞活塞桿密封

防塵密封的功能

防止外部污染物進入液壓缸總成以及液壓系統(tǒng)

在活塞桿收縮時允許潤滑膜回到液壓缸中

導向環(huán)（活塞桿和活塞）的功能

防止部件之間發(fā)生金屬對金屬接觸

對液壓缸上的偏載荷造成的徑向載荷做出反應

保持活塞桿和活塞在液壓缸中精確對中 – 這對于活塞桿和活塞密封系統(tǒng)的性能極為重要

后續(xù)章節(jié)中包含有關系統(tǒng)中每種密封或導向元件的功能及其選擇的更多信息。

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